HDP’li Tülay Hatimoğulları önergesinin gerekçesini şöyle açıkladı:

“Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Adana Şubesi 4 Haziran 2022 tarihinde, Adana Şakirpaşahavalimanının kapatılması ile ilgili basın açıklaması yapmıştır. Açıklamada;“Temeli 2013 yılında atılan Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın, yap-işlet-devret adıyla tanınan ve havalimanları üzerinden belirli sermaye kesimlerine rant aktarımı halini almış, yolcu garantili Havalimanı yapımı işi kapsamında, yaklaşık 12 milyon yolcu garantisi ile 29 Ekim 2022 tarihinde açılacağı ilan edilmiştir.8 milyon metrekarelik ‘bereketli toprakların’ kamulaştırılıp tarım dışına çıkarılarak, alt yapı ya da üst yapı ihalelerin sürekli iptal edilip el değiştirmesi sonucu oluşan kamu zararı da dahil olmak üzere, iklim ve arazi planlamasından, ihale edilme biçimine kadar bilimsel ve şeffaf bir sürecin yürütülmediğini göstermektedir.” ifadeleri yer almıştır.

Yeni Havalimanın açılmasının ardından Adana Havalimanın durumunun ne olacağının muamma olduğu belirtilen açıklamada, DHMİ Adana Havalimanı çalışanlarının durumunun da halen açıklığa kavuşmadığı vurgulanmıştır. DHMİ Genel Müdürlüğüne sordukları ve halen “planlama yapıldığı” yanıtını aldıkları soruları iletiyoruz.

Bu bağlamda;

1.Çukurova Havalimanının açılmasının ardından Adana Havalimanı kapatılacak mıdır?

2.Çukurova Havalimanı’nda DHMİ personeli mi istihdam edilecek?

3.Çukurova Havalimanı’nda personel bulunacak ise oraya gönderilecek personel kimler olacaktır? Bu personeller hangi kriterlere göre belirlenecektir?

4.Adana Havalimanının kapatılması durumunda personelin başka bir meydana tayin edilmeden Çukurova Havalimanında istihdamı sağlanacak mıdır?

5.Mevcut durumda personellerin kaygılarını giderecek bir açıklama/bilgilendirme yapılacak mıdır?