Sindh eyalet müdürü yardımcısı Osman Abdullah, dün erken saatlerde bir trenin raydan çıkarak karşı yönden gelen başka bir trenle çarpışması sonucu meydana gelen kazada ölen kimliği belirsiz 12 kişinin de bulunduğu 2 liste yayınladı. Abdullah’ın dünkü açıklamasına göre ölü sayısı 43 civarındaydı.

Pakistanlı mühendisler, bugün iki trenin enkazını kaldırma çalışmalarına yoğunlaşırken, yardım görevlileri de gece saatlerinde de enkaz halindeki araçlardan ceset çıkarma çalışmalarının sürdüğünü belirtti.

Demiryolu mühendisi Cahan Zeb, Fransız Haber Ajansı’na (AFP) yaptığı açıklamada, “Bu kaza, 10 yıllık görev süremde gördüğüm en büyük kaza” dedi.

Sindh eyaletindeki Daharki şehrinde raydan çıkan ve dakikalar sonra Ravalpindi’den kalkan ve ters yönde hareket eden ‘Sir Syed Ekspres’ treni ile çarpışan ‘Mult Express’ treni, Karaçi’den Sargodha’ya hareket ediyordu.

Pakistan Başbakanı İmran Han, kaza sonrasında ‘şok’ olduğunu dile getirdi. Dün Twitter üzerinden açıklama yapan Han, “Demiryollarındaki güvenlik eksikliği konusunda tam bir soruşturma emri verdim” ifadelerine yer verdi.

Geniş demiryolu ve tren ağının geçmişi İngiliz sömürge dönemine kadar uzanması dolayısıyla Pakistan’da tren kazaları sık yaşanan bir olay. Binlerce kilometreye yayılan ağ, yolsuzluk, kötü yönetim ve bu sektöre yatırım eksikliği nedeniyle onlarca yıldır ihmal edildi.

1990 yılında Sindh eyaletinde Sukkur kasabası yakınlarında, 16 araçlık bir konvoyun bir yük treniyle çarpışması sonucu 300’den fazla kişi ölmüş, 700 kişi de yaralanmıştı.

Aynı şekilde Ekim 2019’da Karaçi’den Ravalpindi’ye gitmekte olan bir trende çıkan yangın sonucu en az 75 kişi hayatını kaybetmişti.(Kaynak:Şark'ul Avsat)

(vş)