Tarih: 12.06.2016 12:50

2012´DE BİTMESİ GEREKEN YOL NEDEN BİTİRİLEMEDİ?

Facebook Twitter Linked-in

Kozanlıların yıllardır çile çektiği yol 2009 yılında ihale edilmiş, 2010 yılında sathi kaplama olacak şekilde inşaata başlanmıştı. Geçen 5 yılda bir türlü bitirilemeyen yol 2015 yılında tekrar ihale edilmiş, bu sefer de Bitümlü Sıcak Karışım yapılacak denilerek 2016´nın Mayıs ayında tekrar yapıma başlanmıştı. 2 yılda bitecek yolun 6 yıldır bitirilememesine dikkat çeken CHP´li Özdiş, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet ARSLAN´ ın yanıtlaması istemiyle verdiği soru önergesine konuyu tüm yönleriyle ele aldı.

2010´da yapımına başlanan yolun bitirilememe gerekçelerin soran İbrahim Özdiş, ihaleyi kazanan ve yolu bitirmeyen firmanın kim olduğunu ve geçen 6 yılda başka bir ihale alıp almadığını sordu. 

79 MİLYON TL´YE İHALE EDİLDİ İDDİALARI DOĞRU MU?

 İlk ihale bedelinin 35 milyon Türk Lirası olmasına rağmen, 2015 ihalesinde aynı yolun 79 Milyon TL´ye ihale edildiği iddialarına dikkat çeken Özdiş, ihale bedellerinin ne kadar olduğunu ve iddialar gerçekse bu fiyat artışının nedenlerini öğrenmek istedi.

KOZAN´LILARIN YOL ÇİLESİ NE ZAMAN BİTECEK?

Yapıma en baştan başlanan yolun 2 yılda bitirilip bitirilemeyeceğini takip edeceğini belirten Özdiş, ? Kozanlılar bir 6 yıl daha mı bekleyecek´ dedi.

CHP´li Özdiş´in verdiği soru önergesinin tam metni şu şekilde:

TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞI´NA

 

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Ahmet ARSLAN tarafından Anayasa´nın 98. maddesi ve TBMM İçtüzüğünün 96. ve 99. maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.10.06.2016

 

 

 

İbrahim ÖZDİŞ

Adana Milletvekili

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Adana şehir merkezi ve Adana´nın Kozan ilçesi arasında ihalesi 2009´da yapılan, yapımı 2010´da başlayıp iki yıl içerisinde bitirilecek denilen yol yapım çalışması yıl 2016 olduğu halde bitirilememiştir. Öyle ki, geçtiğimiz hafta edinilen bilgilere göre bir kısmı yapılan yol sökülmekte, neden olduğu sorulduğunda da yapımı bitmiş kısımların tamamen söküleceği, en baştan ihale yapıldığı ve yola Bitümlü Sıcak Karışım Asfaltlama (BSK) yapılacağı söylenmektedir. Normal şartlarda 2012 yılında bitmesi gereken yolun sökülmeye başlanması ve yeniden ihale edilip şimdi de 2018 yılında bitecek denilmesi bölge halkı tarafından tepkiyle karşılanmıştır. İddia edilen bir bilgiye göre 2009´da yapılan ihale bedeli 35 milyon TL iken,BSK yolun yapım ihalesi 79 milyon TL´ye Eminoğlu İnş. Tah. San. Tic. Ltd. Şti firmasına verilmiştir. Yukarıdaki bilgiler doğrultusunda;

1-    2010 yılında yapımı başlanan ve 2 yılda biteceği söylenen yol neden tam anlamıyla bitirilememiştir?

2-    Bir kısmı tamamlanan yolun sökülüp yeni ihaleyle BSK olarak yapılmasının gerekçesi nelerdir?

3-    2010´daki ihale bedeli 35 milyon TL olan iş şimdi 79 milyon TL ihale bedeliyle mi verilmiştir? Verildiyse bu fiyat artışının nedenleri nelerdir? Verilmediyse söz konusu 2009 ve 2015´de olmak üzere iki ihale bedeli nedir ve kazananlar kimlerdir?

4-    İlk ihaleyi kazanıp 6 yıldır yolu bitiremeyen firma, geçen 6 yılda bakanlığınız tarafından herhangi bir ihale daha almış mıdır?  2010´da yapılan ihale şartnamesi nedir? 4 yıllık gecikme nedeniyle firmaya herhangi cezai bir işlem uygulanmış mıdır?

5-    Yıllardır yol bekleyen Kozan halkı, durumun bir an önce çözülmesini istemektedir? Oluşan mağduriyet ve bundan sonrası için düşünceleriniz nelerdir?




Orjinal Habere Git
— HABER SONU —