“Adana’da Hemzemin Geçitler Ve Sorunları” başlıklı bir yazıyı 11 Ağustos 2017 tarihinde yazmıştım. O yazıyı yeniden yayınlamayacağım. Yazıda daha çok hemzemin geçitlerdeki trafiğin nasıl tıkandığını, vatandaşların nasıl zaman kaybı yaşadığına değinmiştim.
Oysa asıl olan sorun ise hemzemin geçitlerindeki kazalardı.
Adana, 2018 ve 2019 yılları arasında aşağıda başlıklarını okuyacağınız birçok acı kazalar yaşadı. İşte bazı gazete haber başlıkları:
“Adana’da feci kaza: 1 ölü 1 yaralı
-Adana’da hemzemin geçitte trenle çarpışan resmi plakalı pikabın sürücüsü yaşamını yitirdi. Kazada, pikapta bulunan 1 kişi de
yaralandı.
-Yürüyüş yapan kadının hemzemin geçitte feci ölümü Adana’da ...
-Adana’da tren kazaları: Bir kişi hayatını kaybetti
-Adana’nın Ceyhan ve Seyhan ilçelerinde tren kazaları meydana geldi. ...
-Hemzemin geçitten karşı yola geçmek isteyen Nilgün Çolak,
-Adana’da hemzemin geçitte telefonla konuşan futbolcu tren altında kaldı.
-Adana’nın Seyhan ilçesinde yük treni lokomotifinin hemzemin geçitte çarptığı otomobilin sürücüsü hayatını kaybetti
-Kazaların Yaşandığı Hemzemin Geçide Alt Geçit İstediler”
Buna benzer örnekleri internetten bulup çoğaltabiliriz.
Adana’nın en önemli sorunlarından biri olan bu olay nedense hep gözden kaçmaktadır.
TCDD yolu Seyhan, Yüreğir, Sarıçam, Ceyhan’dan geçip gitmektedir. Benim burada yerel yöneticilere tavsiyem şu olacaktır:
Adana trafiğini felç eden hemzemin geçit sorununa kalıcı bir çözüm bulunmalıdır.
Alt veya üst geçitlerle hem trafiğin yükü azalacak hem de yukarıda gazete başlıklarında verdiğimi ölümlü tren kazaları
yaşanmayacaktır.
Yoksa şehir içinde park yapmak, onları boyamak, peyzaj düzenlemeleri, asfalt, yol kanalizasyon gibi rutin belediyecilik hizmetlerini “Büyük Hizmet”miş gibi halka yedirmeye çalışmak, bir hizmet değildir.
Birçoğu belki de bir dönemlik belediye başkanlığı yapacaktır. Eğer Adanalı sizleri tek döneminizde hatırlamak istiyorsa kalıcı hizmetlerinize bakacaktır.
Hemzemin geçitlerine alt ve üst geçitler yapmak güzel bir projedir. Kalıcı bir hizmettir.
Başta büyükşehir olmak üzere hemzemin geçitleri bulunan ilçelerin başkanlarının bu önerimizi dikkate almalarını diliyorum.
(VŞ)
