YAZARLAR

  • BIST 100

    103.024%0,37
  • DOLAR

    6,8180% 0,05
  • EURO

    7,4287% -0,02
  • GRAM ALTIN

    379,07% -0,29
  • ÇEYREK ALTIN

    625,4655% -0,29

Adana

25.05.2020

  • İMSAK 03:37
  • GÜNEŞ 05:17
  • ÖĞLE 12:41
  • İKİNDİ 16:31
  • AKŞAM 19:55
  • YATSI 21:27
  • Pazartesi 27 ° / 16 ° Fırtına
  • Salı 31 ° / 13 ° Güneşli
  • Çarşamba 34 ° / 15 ° Güneşli

Yükleniyor

Yükleniyor

Yükleniyor

CHP GENEL BAŞKAN YARDIMCISI İLGEZDİ: "ATATÜRK HAVALİMANI TERS RÜZGARDA SAVUNMASIZ!"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun yanıtlaması istemiyle bir soru önergesi veren İlgezdi, Atatürk Havalimanı'nın kullanıma açık tek pistinin rüzgarlar karşısında savunmasız olduğunu ortaya koydu.

Cumhuriyet Halk Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Gamze Akkuş İlgezdi, Atatürk Havalimanın hastane yapılacağı gerekçesi ile kırılan pistlerinin rüzgar yönüne göre çoğunlukla kullanılan pistler olduğunu belirterek, “Ters rüzgar halinde kargo uçakları İstanbul Havalimanına mı yönlendirilecek?” diye sordu.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Atatürk Havalimanının kırılan pistleri nedeniyle uçuş güvenliğinin riske girdiğini ortaya koyarak konuyu TBMM gündemine taşıdı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun yanıtlaması istemiyle bir soru önergesi veren İlgezdi, Atatürk Havalimanı'nın kullanıma açık tek pistinin rüzgarlar karşısında savunmasız olduğunu ortaya koydu.
CHP Genel Başkan Yardımcısı İlgezdi, pistleri kırarak yapılan hastane inşaatının kullanımda olan pistin başladığı yere yapılması uçuk güvenliği açısından tehlikeli olabileceğini de belirterek, “İktidarın Atatürk Havalimanı’nın yok etme arzusu yüzünden uçuş güvenliği tehlikeye girebilir” dedi.
Havalimanının otelinin ve artık kullanılmayan terminal binalarının hastanelere uygun olduğunun atını çizen İlgezdi, “Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) otel ve terminal binaları yerine iki pisti mi yer göstermiştir? Bu pistlerin kırılmasının mantıklı bir gerekçesi var mıdır?” dedi.
Genel Başkan Yardımcısı İlgezdi soru önergesinde "Kırılan pistlere en son hangi tarihte hangi uçuş gerçekleşmiştir? Ters rüzgar esmesi durumunda uçakları İstanbul Havalimanı'na mı yönlendirmeyi düşünmektesiniz? İstanbul Havalimanı tam kapasite ile çalışmaya başladığı tarihten itibaren kırılan pistlere kaç uçak inmiştir, kaç uçak havalanmıştır? 2018 yılının tamamında kırılan ve kırılmayan pistlere kaç uçak inmiştir, kaç uçak havalanmıştır? Pistleri kırarak yapılan hastane inşaatının kullanımda olan pistin başladığı yere yapılması uçuk güvenliği açısından tehlikeli değil midir?" sorularına yanıt aradı.

(VŞ)

Haber Kaynak : HABER MERKEZİ